自転車の青切符で警察がまず狙うのは…？現地の声が一致

全てのルールを同等の厳しさで取り締まると仮定すれば、歩道走行が圧倒的に多いだろう。本当に日本は自転車インフラがちゃんとしてればなあ

札幌は自転車に優しい道路がないから歩道走行だ

東京での最大の不満は、違法駐車する車が多くて、歩道に乗り上げるか中央車線に出るしか選択肢がないこと。でもウインカー付けたらどこに停めてもいいらしいよな

逆走も違反か？俺の地域ではこれがヤバい。信号無視は2番目だけど、罰金の対象になりやすいと思う

最高罰金額の違反が狙われるんじゃないか。スマホ操作なら12000円だ

その通りだけど、運転手として都会にいて信号で止まる自転車に出会うのは本当に稀だわ。だいたい信号無視するか歩道に乗り上げるかのどちらか

警察署に確認してきたんだけど、マジで明日から広い道路で走らないといけないのか。通勤ルートに自転車・歩行者兼用標識がないから、制限速度マッハの道で走るしかない

この法律の目的は自転車と歩行者の事故を減らすことらしいけど、実際に達成してるのは自転車利用者を減らすことだけ。自転車があれば事故も減るのに、インフラもないのに厳しく取り締まるとか。イヤホンだって車のカーステと変わらないし、むしろタッチスクリーン付きの車の方が禁止すべきだろ

イヤホンかスマホだと思う。歩道走行は警察官の気分次第。傘走行は…雨の時は交番の警察は外に出てないだろ

ニュースで見たけど、最初は『注意』するだけらしい。杜撰な運用だわ。これ長続きしないと思う

俺の地域は誰も道路走行してない。皆歩道走行だ。こんなの取り締まりようがないぞ。てか、老人の免許返納拒否の中を走りたくない

いつもの通りキャンペーン期間で特集されて、タレント警察官が出たりして、その後普通に消える。次のキャンペーンまでの繰り返しだ

逆走も狂ってるよな。歩道を歩いてると自転車が両側から来たり、道路でもそんな感じで、ゲームの世界にいるような感覚

取り締まりやすいのは信号待ちに張り込んで、無視した自転車に切符を切ることだな

自転車乗りが道路は危険だと判断したら（ほぼ98%がそう）、歩道走行はOKなんだけど

逆走は違反。1万円だと思う。要するに自転車も車と同じ。ただしルールが多いだけ。道路交通法では技術的に車両扱いだからな

道路は怖すぎて走れない。何日か歩いて様子見するわ。皆どうするのか見てから

交通安全週間だけだろ。毎年恒例の形式的な取り締まり

道路が自転車に危険な場合は歩道走行がOKだと思ってたんだけど、実際に皆そうしてるよね。自分も自転車通勤したいけど、何が許可されて何がダメなのか曖昧で混乱する

その例外は法律に明記されてるから、だいたい安全な速度なら歩道走行は合法。このサブは『自転車の歩道走行は違法』って迷信を繰り返しすぎ。だから警察も大抵歩道走行してるんだよ

交番の警察に聞いたら、自転車OK標識のある歩道なら逆走もいいって言ってた。重要なのは『速度落とせ』と『歩道側に寄れ』ってこと。速度出してる奴がいっぱい

スマホ操作しながらの走行が上位に来るだろうな

2人の子ども乗せたママチャリでクソドライバーだらけの道路走行を期待するとか頭おかしい

歩道走行。他に選択肢はない

実際には車の取り締まりには警察と車両が必要だけど、自転車のおばちゃんはカモだから。でも長続きしないだろうな。実現したとしても

13歳未満と65歳以上が例外だと思うけど、親は道路走行する必要がある（個人的には罰金のリスクより子どもを乗せて走る方が怖い）

信号無視と止まれ無視が一番だと思う。例外がないし、証拠も明白だからな。歩道走行は『道路が危険』『体が弱い』『子どもを乗せてる』とか色々言い訳できる

止まれで実際に止まる練習してるけど、他の自転車乗りで止まってるのを見たことがない。皆突っ込んでいく

朝の通勤ラッシュはターゲットにならないと思う。10時以降の主婦と夜8時以降のおっさんを狙うだろ

UberとWolt配達の人たちが切符地獄になりそう。あいつらいつも無茶走行してるし

交差点近くの柱の後ろに隠れて張り込んでた警察を見かけた。数分で4件の切符切ってた。ノルマ達成日だな

日本人が『いや、あくまで協力願いだよ』と言ってるのを聞いた。『MUST』だってのに気づいてない。大阪は何しても変わらないと思うわ。シンガポール並みの罰金でも導入しない限り

イヤホン禁止ってことが話題になるんだな。いつもどうやって取り締まるんだろ。川沿いのバイクパスで走ってる時に音楽聴くくらい問題ないと思うけど

『道路が危険なら歩道走行OK』って法律に書いてあります。実際どう運用するかはわかりませんけど。大阪は皆歩道走行してますよ。賢明だからね